16:08
Фееричная гонка завершила празднование 747-и летия Даугавпилса.

Фееричная гонка завершила празднование 747-и летия Даугавпилса

 

В воскресенье на треке стадиона «Локомотив» состоялась гонка с одним из лидеров второй Польской лиги командой из города Познань.

Забегая вперед, гонка получилась очень насыщенной и в присутствии более 4-х тысяч человек даугавпилсская команда одержала победу со счетом 48:42

Начнем с того, что к этой гонке клуб готовился очень серьезно. Поверхность трека после обильных дождей удалось снять грейдером и заново уложить дорожку, убрав ямы и неровности. Второй момент подготовки – это, конечно, кадровый состав команды, после того как из-за травмы выбыли лидер команды Рене Бах и один из юниоров Ричард Ансвиесулис было необходимо искать резервы. Предложений на трансферном рынке практически нет, но в результате кропотливой работы руководства были подписаны два контракта с датскими спортсменами. Кевин Юль Педерсен, который блистал у нас на квалификации ЧМ среди юниоров для юниорской позиции и Томас Йоргенсен на взрослый номер. Кевина в результате переговоров отпустил клуб из Познани, а Томас в результате переговоров перешел из Гданьска, практически за день до гонки. Проблему основного состава дополнило то, что в воскресенье в гонке не должен был принимать участие Ник Моррис, поэтому еще в пятницу был вызван Томас Йоргенсен. Из-за наложения дат с английской лигой приоритет по международным правилам был не за нашим клубом. Руководство нашего клуба две недели плотно работало и с английским клубом, и с Британской мотофедерацией, и с представителями международной мотофедерации, однако решение не было найдено. Но вмешались обстоятельства погодного плана и гонка в Английской лиге была отменена и утром в воскресенье Ник вылетел в Ригу, чтобы принять участие в нашей гонке. Но и это еще не все. Накануне в субботу в последнем своем выезде в Бервике, наш легионер в схватке с опытным Крисом Харрисом претерпел очень болезненное падение, все тело гонщика было в синяках и ссадинах. По приезду в Даугавпилс он был осмотрен врачом, который допустил его к гонке.

Первый заезд остался за гостями. Костыгова подняло на старте и усилиями Эллиса в копилку OPTIBET Локомотива было положено лишь два очка. Красивым получился второй – юниорский заезд. Со старта просто улетел Кевин Юль Педерсен, который не оставил никаких шансов соперникам. Один из лучших юниоров Латвии Францис Густс, который выступал в этот день за команду Познани и является одним из ее лидеров не смог оказать достойного сопротивления, но все силы кинул на борьбу с Эрнестом Матюшонком и на финишной черте оказался на несколько сантиметров быстрее. Счет в гонке стал ничейным 6:6 Самым курьезным в этой гонке стал третий заезд. На последнем круге оба гонщика гостей просто остановились из-за технических дефектов, Сейферт-Салк добежал до финишной черты, но результат заезда 5:1 в пользу Даугавпилсской команды. В четвертом заезде снова великолепно показал себя датский юниор, который в паре с Кястасом Пуоджуком принесли в копилку OPTIBET Локомотива еще пять очков. Пятый заезд завершился в ничью, а вот в шестом заезде Ник Моррис получил второе предупреждение за движение на старте и был исключен. В одиночку Эрнест Матюшонок пытался бороться с более опытными соперниками, но класс взял верх и счет заезда 1:5 в пользу команды гостей. Седьмой заезд уверенно выиграл Костыгов, Пуоджукс уступил позицию и финишировал третьим, в восьмом заезде лучше была пара гостей так же со счетом 4:2 Очень красивым получился девятый заезд. Со старта лучше ушла пара гостей, но затем Евгений Костыгов вышел на первое место, а Кястас совершил прорыв с четвертого на второе, итого заезда 5:1  в пользу наших ребят. После красивой победы последовало досадное поражение. Трек поменялся, и Адам Эллис совершенно не смог попасть в настройки и перестроиться под новые реалии, а новичок нашей команды не смог навязать борьбу Сайферту-Салку и Густу, который очень хорошо знает особенности нашего трека. После десятого заезда 35:31 в пользу OPTIBET Локомотива.

Одиннадцатый и двенадцатые заезды завершились вничью. В тринадцатом заезде впервые оступился опытный Руне Холта, Моррис выиграл заезд, а Пуоджук финишировал третьим. Перед номинированными заездами +6 в пользу OPTIBET Локомотива.

В четырнадцатом заезде на старт вышли Пуоджук – Педерсен и Хмель и Сейферт-Салк. Не получился старт у нашего датского юниора, однако Кястас вышел на вторую позицию и успешно довез свои два очка до финиша. Отставание в гонке сократилось до четырех очков, в последнем заезде у соперника еще оставались шансы отобрать очки в турнирной таблице. Но, Ник Моррис и Евгений Костыгов не оставили никаких шансов сопернику уже после первого виража, Ник по наружи вышел на первую позицию, а Евгений приехал на финиш третьим. Итог заезда 4:2 и 48:42 в общем зачете гонки.

После гонки стадион очень тепло приветствовал наших ребят. Приз зрительских симпатий бессомненно достался Кястасу Пуоджук, который в этот день проявил характер и показал на что он действительно способен.

Эта гонка достойно завершила городские празднования, а болельщиков просим следить за информацией, когда появятся даты очередных гонок на нашем стадионе.

 

Optibet Lokomotiv Daugavpils - 48
9. Jevgeņijs Kostigovs - 10 (0,3,3,3,1)
10. Ķasts Puodžuks - 8+2 (2*,1,2*,1,2)
11. Adam Ellis - 4 (2,2,0,-,-)
12. Thomas Joergensen - 4+2 (2*,1*,1,0)
13. Nick Morris - 11 (3,и,2,3,3)
14. Kevin Juhl Pedersen - 8 (3,3,0,2,0)
15. Ernests Matjušonoks - 3+1 (1,1,1*)

SpecHouse PSŻ Poznań - 42
1. Kacper Gomólski - 6 (1,3,0,2)
2. Robert Chmiel - 9+1 (сх,2*,1,3,3)
3. Rune Holta - 11 (3,3,3,0,2)
4. Kevin Fajfer - 2 (1,0,1,-,-)
5. Jonas Seifert-Salk - 9 (1,2,3,2,1,0)
6. Francis Gusts - 5+2 (2,0,2*,1*)
7. Olivier Buszkiewicz - 0 (0,0,0)

 

Ход гонки:
1. (69,58) Holta, Ellis, Gomólski, Kostigovs - 2:4 - (2:4)
2. (69,31) Pedersen, Gusts, Matjušonoks, Buszkiewicz - 4:2 - (6:6)
3. (70,24) Morris, Joergensen, Seifert-Salk, Chmiel (сх) - 5:1 - (11:7)
4. (69,68) Pedersen, Puodžuks, Fajfer, Gusts - 5:1 - (16:8)
5. (71,32) Holta, Ellis, Joergensen, Fajfer - 3:3 - (19:11)
6. (71,33) Gomólski, Chmiel, Matjušonoks, Morris (и) - 1:5 - (20:16)
7. (69,53) Kostigovs, Seifert-Salk, Puodžuks, Buszkiewicz - 4:2 - (24:18)
8. (71,45) Holta, Morris, Fajfer, Pedersen - 2:4 - (26:22)
9. (70,64) Kostigovs, Puodžuks, Chmiel, Gomólski - 5:1 - (31:23)
10. (70,45) Seifert-Salk, Gusts, Joergensen, Ellis - 1:5 - (32:28)
11. (71,02) Kostigovs, Gomólski, Gusts, Joergensen - 3:3 - (35:31)
12. (71,44) Chmiel, Pedersen, Matjušonoks, Buszkiewicz - 3:3 - (38:34)
13. (70,48) Morris, Seifert-Salk, Puodžuks, Holta - 4:2 - (42:36)
14. (71,54) Chmiel, Puodžuks, Seifert-Salk, Pedersen - 2:4 - (44:40)
15. (70,54) Morris, Holta, Kostigovs, Seifert-Salk - 4:2 - (48:42)

 

 

Источник: lokomotive.lv

Категория: Польша | Просмотров: 359 | Добавил: nomer3
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

25.06.2022 / 14:08




Логин: Гость
Группа: Гости
На сайте: дней
Личных сообщений:
Ip: 34.239.147.7




© METANOL.lv 14.12.2009
Сайт управляется системой uCoz