|
20:06 Интервью с Адрианом Гомульским о Аргентине |
-Как здоровье? Я спрашиваю не без причины, потому что Вы участник аварии в одной из предпоследней гонке
личного первенства чемпионата Аргентины, и как можно видеть в
Интернете, выглядело очень опасно.
- Я чувствую себя хорошо, хотя я очень потрепанный. Первые два дня после падения я не мог двигаться и провел в постели. С каждым днем все лучше и следовательно в соответствии с планом вернулся в Польшу.
-Вы были госпитализированы в Аргентине?
- Да, но к счастью, не остался там дольше. Наша служба здравоохранения оставляет желать лучшего, но поверьте мне, что есть еще хуже.
-Другие впечатления от Аргентины тоже неинтересные?
- Нет, но тех кто утверждал, что я был там в течение двух месяцев на
отдыхе и большую часть времени я лежал на пляже, брюхом вверх, я хотел
бы сердечно их поприветствовать . Конечно, в кавычках, потому что это всё не было так приятно. Моё пребывание в Южной Америке было связано с высоким напряжением.Конечно были моменты когда мы были очень удивлены, и почти все время мы были под горкой. В результате я потерял много нервов там и денег, потому что организация поездки оставляла желать много лучшего.
-Из этих утверждений следует, что вы пожалели о своем решении уехать в Аргентину ...
- Ну нет, это не так. Оттого, что я там ездил, я многому научился. И в данном случае речь не идёт чисто о спорте. Пребывание в Аргентине, это было для меня хорошим уроком жизни.
-Кстати, у вас были шансы на медаль в чемпионате Аргентины. К
сожалению, из-за травмы, вы не принимали участие в последнем турнире и в
итоге заняла четвертое место. Остаётся сожаление из-за этого?
- Ну, так вышло. По состоянию здоровья мне пришлось пропустить последний этап. Если бы не это, у меня был хороший шанс быть третьим и возможно даже вторым. Однако правда и то, что ранее я завалил два этапа. не мог на них настроить свои мотоциклы под трек и потерял много очков. Другой
вопрос, что принципы, по которым проходил чемпионат, были
довольно странными и в двух случаях, очень несправедливыми ко мне.
-Можете ли вы объяснить это?
- В двух турнирах, после предварительной гонки, у меня было столько же очков, сколько имел Матей Кус, и я должен был попасть в большой финал. Этого не произошло, потому что у чеха был ниже стартовый номер, и это ему помогло ехать в финале и подняться в гонке на подиум.
-Вас ещё что-то удивляло?
- Подобные примеры можно продолжить. Вот было странно, что не остановили гонку после того, как гонщик упал на дорожку. Что же случилось? Судья на вираже выбежал с флагом и показал гонщикам оставаться, но в итоге ехали медленней. Что-то в духе Формулы-1 В одном финале перед стартом не включили зеленый свет . Действительно, это часто случалось. Сам подъезд к старту тоже выглядел удивительно , потому что мы становились за
пятнадцать метров до линии старта, потом нам подовался сигнал, после чего мы подъезжали ближе и сразу же мгновенно давался старт.
-Одним словом, черный спорт в Аргентине отличается от одноимённого спорта в Европе?
- И очень сильно. Тамошний спидвей и федерация в основном это один человек, который имеет много денег, и делает из того спорта не плохой бизнес. Он сам придумывает правила, есть и судья на гонке принимающий решение. По этой причине я и мои коллеги Рафаль Флегер и Андрей Кобрин обо всем, мы должны были спрашивать. Кроме того, выглядело так, что деньги которые мы зарабатывали, нам их как бы выплачивал кто-то с благодарности.
-У вас были приключения, точно не знаю, в этом случае подходит ли это слово , с аргентинскими болельщиками.
- На одной гонке двадцать гостей бросились на меня с отвертками в руках. Они били и пинали меня, так что это было немного стресса. Можно сказать, что на своей шкуре узнал, что значит темперамент Южной Америки. То что действительно произошло во время моего пребывания в Аргентине, трудно даже описать словами. Там надо было просто быть и это надо было видеть.
-Как я понимаю, в ближайшее время вы не собираетесь в Аргентину?
- Я не знаю. Я
оставил там рамы и двигатель, и если они не вернуться ко мне, или я не
получу за это деньги, то придётся садиться в самолёт и самому лететь отбирать. Я не являюсь спидвеистом верхней полки и я не могу позволить себе спонсировать аргентинский спидвей . Для меня это большие деньги, и я не могу позволить себе их потерять. В случае, если будут проблемы с их поиском, я буду тогда писать в мировую и польскую федерацию.
-Наконец я спрошу о хороших воспоминаниях?
- Я увидел немного мира, но слишком много свободного времени у меня было. Несколько раз вместе с коллегами, мы были на пляже и купания в океане. Мы использовали также приглашения от многих дружелюбных людей. Мы встречали их очень много на самом деле. К сожалению, были и те, кто вел себя по отношению к нам не справедливо. Это сделало поездку такой, что в конце уже отсчитывал дни, чтобы вернуться в Польшу.
С Адрианом Гомульским спидвеистом Островии, четвертым гонщиком в личном первенстве Аргентины, разговаривал Томаш Сикорский Перевод для сайта metanol.lv Владимира Романова
|
Категория: Польша |
Просмотров: 1749 |
Добавил: limir
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
|
|
|