|
|
19:30 Интервью с Александром Лятосинским |
Спидвейный
сезон для поклонников этого вида спорта стартует уже 1 апреля в
польском Жешуве, где в составе команды «Полония» из Быдгоща выступит
червоноградец Александр Локтаев в рамках польской Экстралиги. А вот Червоноград этого года - единственный город в Украине, где будут проводить международные соревнования по спидвею. Полуфинал чемпионат Европы в личном зачете, который пройдёт 20 апреля, на Червоноградском мототреке «Горняк». О
грядущих спидвейных баталиях, а также проблемах и достижениях этого
захватывающего вида спорта корреспонденту «спортивки» рассказал
Председатель трековой комиссии Украины Александр
Лятосинский.
-Каковы особенности нынешнего международного соревнования по спидвею?
-В
этом году у нас новый формат, ведь международная организация подписала
контракт с польской «Ванспорт промовшен» и они имеют право на проведение
чемпионатов. В
этом личном чемпионате будет четыре финала, которые будут
транслироваться на бесплатном канале «Мотоспорт» потому, ожидается
серьезная зрительская аудитория. Стоит
также отметить и то, что по сравнению с предыдущими годами количество
желающих принять участие в соревнованиях увеличилось. Многие
спортсмены выразили желание принять участие в соревнованиях, среди них
есть и новые представители - англичане, датчане и шведы. Следовательно, чтобы попасть в финал, участникам нужно будет проехать квалификацию. Окончательные результаты будут известны уже после квалификации в Червонограде.
-Какое количество участников приедет на соревнования?
-Количество
участников остается неизменным, то есть в спидвейных соревнованиях
примут участие 16 основных и двое запасных спортсменов. Ведь мы четко придерживаемся стандарта, в котором указана именно такое, а не другое количество спортсменов.
-Какова география участников?
-География участников в этом году, как я уже упоминал, значительно больше чем в предыдущие годы. Следовательно,
имеется по одному представителю из 12 стран мира, среди которых: Чехия,
Англия, Германия, Дания, Франция, Италия, Румыния, Хорватия, Латвия,
Венгрия, Россия и Финляндия. Под польскими и украинскими знаменами выступать по два спортсмена.
-Кто из украинских спидвеистов будет участвовать в соревнованиях?
-Ситуация
с зарубежными и украинскими участниками еще может измениться, потому до
чемпионата остается еще достаточно большой период времени. Однако, на сегодня известно, что украинские цвета отстаивать будут червоноградские гонщики Андрей Карпов и Александр Локтаев.
-Какой формат соревнований?
-Во время гонки, состоится 20 заездов, в которых каждый спортсмен стартует пять раз. По
сумме результатов этих заездов, гонщики, занявшие первые пять мест
попадут в челиндж, так называемый малый финал, перед четырьмя финалами,
из которых участники выходят в финал.
-В каком классе выступят спидвеисты?
-В классе 600 кубических сантиметров.
-Можно ли считать, что шахтерский городок Червоноград становится спидвейной столицей Украины?
-Трудно сказать, что в настоящее время, какой-то город Украина вообще может стать спидвейной столицей Украины. Ведь ситуация в этом виде спорта очень тяжелая. Не получая никакого финансирования, ни от государства, ни от консульств, говорить о развитии невозможно. Соответственно,
из-за этого не имеем никакой возможности помощи в развитии этого
вида спорта, так и самим спортсменам, которые желали бы лучшего. Все
соревнования, которые проводятся, в основном живут за счет тех, кто
несмотря на трудности продолжает заниматься любимым делом. Поэтому каждое соревнование, которое проводится на Украине выглядит, будто в последний раз. Соответственно,
Червоноград - единственный город в нашем государстве, в котором все же
как никак находят возможность для проведения международных чемпионатов
по спидвею. Однако, если не проводить соревнования на международном уровне то и спидвея, как такового в Украине не будет.
-Так на каком уровне сейчас находится спидвей в Украине?
-Не развивается - это точно. Хотя, не стоит забывать о спортсменах, которые работают, кто ищет поддержку из-за границы. Однако такую роскошь могут себе позволить лишь два-три спортсмена. Говорить о конкретном уровень на котором сейчас находится спидвей в Украине сложно. Финансирование таких мероприятий в Вознесенске (Николаевская область), Ровно и Львове совсем не улучшается. Поэтому во Львове уже год, как не проводят никаких соревнований. Если в прошлые годы все же можно было найти спонсоров, то сейчас финансовая
ситуация совершенно неблагоприятна для поддержки и развития спидвея.
-Услышат ли жители города Льва в этом году гул моторов на гаревой дорожке?
-В этом году во Львове планируется проведение чемпионата Украины по спидвею. Он, соответственно, требует значительно меньших средств чем нынешний международный чемпионат в Червонограде.
-Сколько обходится обслуживания одного мотоцикла в год?
-Точной цифры нет, ведь это очень непредсказуемый вид спорта. Можно лишь выехав на дорожку уже на первом повороте разбить мотоцикл полностью. И наоборот, случается и так, что можно проехать целый сезон и с мотоциклом будет все хорошо. Во-вторых, одного мотоцикла для спортсмена, отнюдь не хватит. Поэтому у профессионального спидвеиста должно быть как минимум два, а то и три железных коня. Смета также зависит от самой подготовки и уровня соревнований, на которые нужно готовиться. Например, если спидвеиста готовит зарубежная лига, то ему придется наезжать до 40-50 километров. Однако, время не стоит на месте, а потому с каждым годом вносятся новые правила. Каждая
такая смена отражается на наших спортсменах, потому что на все эти
изменения нужно все большее и большее количество денежных вкладов. Например, изготовили новые глушители, благодаря которым уменьшились децибелы шума мотора. При таких обстоятельствах, мотор работает при большей температуре, что приводит к частой потребности его в ремонте. Если
раньше профессиональным спортсменам нужно было делать ремонт мотора после
пятого соревнования, то теперь уже после третьего, не говоря уже о
себестоимости нового мотоцикла, которая может колебаться от 7 до 10
тысяч евро.
-Какие прогнозы относительно будущего в спидвейном спорте Украины?
-Казалось бы, спидвей должен развиваться, но из-за отсутствия средств мы не можем ничего себе позволить. Соответственно, кроме собственных сил и спонсоров, нам не на кого надеяться. Особенно
жаль молодежь, которая начинает заниматься этим спортом, любит его, а
поддержки не может получить ни от Федерации, ни от Спортивного комитета.
Ведь последний ссылается на то, что это - не олимпийский вид спорта. Сегодня, спидвейные клубы выживают неизвестно как. Хотя, несмотря на это, результаты у нас не последние. Ребята стараются, работают и достигают неплохих результатов на уровне с иностранными участниками. Примером этого являются высокие места украинской спидвеистив на чемпионатах мира и Европы. Соответственно, это большая работа и весомый вклад в украинский спидвей.
http://galsports.com
|
|
Категория: Россия |
Просмотров: 1887 |
Добавил: limir
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
|
|
