|
01:11 Интервью с Рафалом Добруцким |
- Несчастье, которое произошло на треке Вроцлава с Ли Ричардсоном показало, что спидвей спорт не безопасный.
-Риск неизменная составная часть спидвея. Скорость и борьба, это небезопасная смесь.
-И это не смотря на то, что так много делается для того чтобы падений стало меньше?
-Это правда. Сейчас мы имеем мягкие бортики, они предохраняют плечи и позвоночник гонщикам, но они не могут 100% обезопасить гонщика.
-Можно сказать, что падений стало меньше?
-Падений столько же как было и раньше, только результат их не так трагичен. Ли Ричардсон просто имел огромное несчастье, он ударился точно в то место, где закончились мягкие бортики.
-Большой проблемой остаётся приготовление трека, чтобы его обезопасить для гонщиков.
-Стремление к победе не имеет ни какого уважения к здоровью гонщика. Во Вроцлаве трек был не безопасным, он был очень плохо подготовлен и рано или поздно, такое падение должно было произойти. Я обратил на это внимание, когда смотрел повтор падения. Люди ответственные за подготовку трека должны подумать, как подготовить трек, чтобы не дошло вновь до таких падений.
-Смерть гонщика на треке заставляет задуматься. Вы тоже преждевременно закончили карьеру.
-Я решил, что нельзя искушать судьбу. В спидвее отъездил около 18 лет. Надо было сказать себе стоп и сойти со сцены в нужное время.
Польская пресса
|
Категория: Польша |
Просмотров: 1682 |
Добавил: limir
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
|
|
|