Сборная России – вице-чемпион мира по спидвею
В шведской Меллиле после 16-летнего перерыва сборная
России поднялась на пьедестал мирового чемпионата по спидвею, завоевав
бронзовые медали SWC – Кубка мира по спидвею. Опередили российскую
команду сборные Дании и Австралии. Напомним, датчане проиграли России и
Польше в полуфинале Кубка мира в Быдгощи и попали в финал, только
выиграв рейс-офф в той же Меллиле за два дня до финала. За чертой
призеров остались хозяева трека – шведы.
В несомненный успех сборной России наибольший вклад внес балаковский
салаватец Эмиль Сайфутдинов, который стал самым результативным гонщиком
финала, набрав 17 очков в шести заездах и опередив в совместных встречах
трехкратных чемпионов мира датчанина Ники Педерсена и австралийца
Джейсона Крампа. Бронзовую медаль получил и отец Эмиля – директор
спидвей-клуба «Салават» Дамир Сайфутдинов, возглавлявший сборную России
на финале в качестве менеджера.
Начало финала, который был под угрозой срыва из-за дождя, сложилось для
россиян неудачно. Первую серию они завершили всего лишь с тремя очками,
на одно очко отстав от шведов, на пять – от датчан и на шесть – от
австралийцев. Лучший результат показал дальневосточник Григорий Лагута, в
своем заезде финишировавший вторым за Ники Педерсеном. Эмиль, неплохо
начав первый заезд, дважды выходил на второе место, но по ходу гонки
утрачивал свою позицию. Артем Лагута и Роман Поважный финишировали
последними.
Вторая серия сложилась для победителей первого полуфинала еще менее
удачно – всего два очка и пять – в сумме. Шведы в это время имели уже 11
очков, австралийцы и датчане – 17 и 18. Но складывать оружие россияне
не собирались. Подобрав правильные настройки, в третьей серии они уже
стали полноправными конкурентами остальных финалистов, причем в 11-м
заезде первую победу сборной принес Сайфутдинов. Но после трех серий
заездов у россиян было все равно на пять очков меньше, чем у шведов, и
на 12 – чем у австралийцев и датчан.
После 13-го заезда положение стало критическим: выиграл швед Линдгрен, а
россиянин Поважный финишировал последним – отставание в борьбе за
бронзу выросло до восьми очков. В 14-м заезде Артем Лагута немного
поправил дела, но в 15-м его брат Григорий, не закончивший дистанцию,
восстановил статус-кво.
Тренерский штаб нашей сборной, который возглавлял мегаладовец Олег
Кургускин, сохранял хладнокровие, и даже в этот момент Эмиль Сайфутдинов
на старт очередного заезда вышел не на правах «джокера». И одержал свою
вторую победу в финале, оставив позади Крампа, Педерсена и самого
титулованного шведа Йонссона. Перед последней серией шведы занимали
третье место, опережая Россию на пять очков.
И вот в 17-м заезде Эмиль вышел в качестве гонщика тактического резерва
вместо Поважного, одновременно с правами «джокера». Выиграв заезд,
Сайфутдинов привез сборной шесть очков, в результате чего она догнала
шведов – по 22 очка.
В следующем заезде, ударившись в Артема Лагуту, упал швед Йонассон, а в
перезаезде младший брат финишировал вторым, оставив позади Педерсена.
Россия вышла вперед на два очка. В 19-м заезде великолепно выступил
Григорий Лагута, финишировавший первым перед Йенсеном, Холдером и
Линдгреном. Эта победа принесла россиянам бронзовые медали за один заезд
до конца финала. Но оставался еще один заезд, в котором сошлись самые
результативные гонщики всех команд и где австралийцы еще могли догнать
датчан. Но первым снова финишировал Эмиль Сайфутдинов. Крамп остался на
последнем месте, а датчанин Иверсен – на третьем.
Результаты финала.
1. Дания – 39: Нильс-Христиан Иверсен – 11, Михаэль Йепсен Йенсен – 11, Ники Педерсен – 9, Миккель Б.Йенсен – 8;
2. Австралия – 36: Крис Холдер – 16, Джейсон Крамп – 10, Дарси Уорд – 7, Дэйви Уотт – 3;
3. Россия – 30: Эмиль Сайфутдинов – 17, Григорий Лагута – 8, Артем Лагута – 5, Роман Поважный – 0;
4. Швеция – 24: Андреас Йонссон – 11, Фредрик Линдгрен – 9, Томас Х.Йонассон – 3, Петер Юнг – 1.
Напомним, командный чемпионат мира по спидвею разыгрывается с 1960 года.
В 1964 году впервые серебряные медали завоевала сборная СССР, целиком
состоящая из уфимцев – Игоря Плеханова, Бориса Самородова, Геннадия
Куриленко, Юрия Чекранова и Габдрахмана Кадырова. Всего сборная СССР
пять раз становилась серебряным и три раза бронзовым призером командного
чемпионата мира. В 1996 году серебро завоевала сборная России в составе
Рината Марданшина из Октябрьского и тольяттинцев Сергея Даркина и Олега
Кургускина.
Таким образом, для гонщиков нашей страны нынешний пьедестал мирового кубка по спидвею – юбилейный, десятый.
http://www.bashkortostan.ru
====================================================================
Братья Лагуты помогли команде России взять «бронзу» на Чемпионате мира по спидвею
В финальной гонке командного чемпионата мира по спидвею,
прошедшей накануне в Швеции, сборная России завоевала 3 место. Около
половины очков национальной команде «привезли» воспитанники
владивостокского спидвея — Григорий и Артем Лагуты.
Как сообщает Автомобильная федерация Приморского края, по итогам заездов
первое место с 39 очками завоевала сборная Дании, следом за ней
финишировала команда Австралии (36 баллов).
Решающий момент схватки за пьедестал между сборными России и Швеции
наступил в предпоследнем, 19 заезде. Именно он в итоге решил судьбу
«бронзы». В этом заезде капитан владивостокского «Востока» Григорий
Лагута привёз в копилку команды 3 очка, тогда как шведы остались без
единого балла.
Лидером сборной России по результативности на Кубке
Мира стал Эмиль Сайфутдинов, набравший 17 очков. Воспитанники
приморского спидвея, Григорий и Артем Лагуты, «привезли» национальной
команде 8 и 5 очков соответственно.
Уже после первой четверти заездов стало ясно, что
за титул будут бороться Дания и Австралия. В свою очередь Россия и
Швеция вели схватку за третье место, — сообщил пресс-секретарь
Приморской автомобильной федерации Дмитрий Борисов. — В какой-то момент
мы занимали последнее место, и казалось, что рассчитывать на пьедестал
уже не приходится. Тем не менее, начиная с 16 заезда, Эмиль Сайфутдинов,
Артём и Григорий Лагуты подарили нам сначала надежду, а потом и
заслуженное третье место.
материал:
Автомобильная федерация Приморского края
======================================================
В минувшую субботу, 14 июля, в Швеции г. Малилла прошел финал
Командного Чемпионата мира по спидвею. Сборная России, в составе которой
выступал тольяттинский спортсмен «Мега-Лады» Артем Лагута завоевала
«бронзу».
Чемпионом мира стала сборная Дании, «серебро» в руках австралийцев. В
полуфинале Командного Кубка мира российские спортсмены одержали победу
над Чемпионами мира 2011 сборной Польши, а также обошли сборную Дании,
которая в финале, продемонстрировав высшее мастерство, вышла на 1 место.
Самым результативным спортсменом российской команды стал Эмиль
Сайфутдинов, набравший 17 очков с учетом джокера, Григорий Лагута
завоевал 8 очков, Артем Лагута – 5, Роман Поважный, допустивший падение,
не привез ни одного балла в общую копилку.
Стоит отметить, что в новейшей истории России, сборная команда по
спидвею второй раз поднялась на пьедестал почета. Впервые российские
спортсмены Ринат Марданшин, Олег Кургускин и Сергей Даркин завоевали
«серебро» в 1996 году.
http://samaratoday.ru
========================================================
Гонщики «Мега-Лады» выиграли бронзу Кубка мира по спидвею
В шведской Малилле прошел финал командного Кубка мира по
спидвею. Участие в нем приняли сильнейшие на сегодняшний день сборные
команды старого и нового света: России, Швеции, Дании и Австралии.
С
первых же заездов стало очевидным преимущество команд из датского
королевства и островитян. Впрочем, и россияне, в составе которых
выступали участник Гран-при Эмиль Сайфутдинов, Роман Поважный и братья
Лагута, отступать не собирались. Эмиль в итоге привез в этот вечер
больше всех очков своим товарищам по команде -17, гонщик «Мега-Лады»
(Тольятти) Артем Лагута – 5, его брат Григорий – 8, Роман не смог добыть
ни одного зачетного балла.
А победу одержали датчане (39 очков), опередившие Австралию на три
очка. Сборная России с активом в 30 баллов получает бронзовые медали.
Хозяева трека шведы сумели привезти в сумме 24 очка.
Петр Ручников
http://www.samru.ru
===============================================