|
|
20:24 Сергей Лятосинский: "Тюнинг для спидвея обойдется в 3500 евро" |
В Червонограде, что на Львовщине, состоялся первый этап личного чемпионата Украины со спидвею. Всего в сезоне - три соревнования.
Победителем
первого этапа стал червоноградец Александр Локтаев, второе место занял
его одноклубник Андрей Карпов и третьим стал Кирилл Цуканов из Львова. Впечатлениями
от старта сезона с корреспондентом "Экспресса" поделился вице-президент
федерации мотоциклетного спорта Украины Сергей Лятосiнський.
- На премьерном этапе личного чемпионата соревновались представители трех городов - Львова, Ровно и Червонограда. Еще у нас были гости из России, но они выступали вне конкурса. Всего на старт вышло 18 спортсменов, гонки были зрелищные. Шла ожесточенная борьба, в которой призовые места заняли мастера спорта международного класса.
- Сколько всего этапов запланировано?
- Три. Поскольку
наиболее активно спидвей развивают в Червонограде, Ровнои Львове, то
именно в этих городах состоятся все этапы чемпионата. Но этими соревнованиями спидвейний сезон в Украине не закончится. К примеру, Ровно принимало командное первенство мира среди юниорiв, соревновались гонщики из Украины, США, Чехии и Словении.
Кроме того, в Вознесенске уже состоялся первый этап чемпионата Украины среди пар, где первое место заняла команда Львовщины. Еще проведем три этапа командного первенства страны. Этого
будет достаточно, потому что наши гонщики и так нагружены - они соревнуются
в открытом чемпионате Польши, ездят на этапы Кубков мира и Европы.
- Техника, на которой соревнуются наши гонщики, отвечает новым современным веяниям?
- Ребята покупают мотоциклы, но не за счет спонсоров или благодаря государственной программе поддержки. Поднимаются как могут. Им никто не помогает -и это хуже всего. В нашем государстве спидвей никому не нужен.
- Сколько стоит современный мотоцикл для спидвея?
- Шесть тысяч евро. Плюс еще три с половиной тысячи евро следует вложить в его тюнинг, чтобы можно было выходить на серьезные соревнования. Для многих это непосильные деньги. Но
гонщики умудряются выкручиваться, они как-то покупают себе новую
технику, а старую, уже свое отслужившую , передают молодежи для
тренировок.
- Получают ли наши гонщики призовые за участие в европейских и мировых этапах?
- Получают, но этих денег не хватает для обновления собственного мотопарка. Как ни крути, а в спидвее нужны спонсоры. Или чтобы было так, как в России, где спидвей находится под государственной поддержкой. Там закупают технику, выделяют очень нужны деньги. Все поставлено на профессиональную основу.
Я уже даже не говорю о поддержке отдельных спортсменов. Скажем, в этом году мы проводим в Украине два этапа чемпионата мира и четыре этапа первенства Европы. Это - солидные состязания, но проводим мы их только за счет спонсоров.
Максим Качуривський
expres.ua
|
|
Категория: Россия |
Просмотров: 2570 |
Добавил: limir
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
|
|
